В рамках развития морской охраны для поддержания боеготовности корабельно-катерного состава Госпогранслужбой в 2019 году было выделено около 60 млн грн, что почти в 10 раз больше, чем в предыдущем году.
Отмечается, что в целом девять кораблей и семь катеров
прошли плановые ремонты на предприятиях Измаила, Николаева, Одессы, Мариуполя.
Были проведены работы по восстановлению корпусов, двигателей и технического
оснащения, регламентные работы вооружения.
Однако не все так радужно, как преподносят нам СМИ. На данный
момент Госпогранслужбой заинтересовалось ГБР Украины. Все дело в том, что стали
известны случаи нецелевого использования выделенных средств. Через
коррупционные схемы было отмыто практически треть от суммы, а это не много – не
мало 20 миллионов гривен.
Восстановление корпусов и двигателей производилось лишь
поверхностное. Многие детали для ремонта оборудования не подходили к узлам и их
приходилось переделывать, часть оказалась вообще бракованной. То есть был
произведен не полноценный ремонт, а лишь пустили пыль в глаза. Для покупки этих
деталей использовали все те же фирмы-прокладки, о которых ранее стало известно
из коррупционного скандала, в котором замешен концерн «УкрОборонПром». Ситуация
не нова для Украины – кто-то опять нажился за счет средств из государственного
бюджета.
