Стрелков предлагает решить проблему Черного моря и украинских портов созданием официального каперского права. Проще говоря, Игорь Иванович хочет, чтобы государство и бизнес наняли, буквально, пиратов. Последние должны будут захватывать гражданские корабли с командой, которые направлялись в украинские порты.
Идея настолько восхитительна, что даже не знаем, с чего начать. Звучит все очень красиво-романтично, как всегда у Стрелкова, будто сюжет триллера. Неизвестные без опознавательных знаков, славный дух 2014-го.
Однако на практике это не просто не будет работать, это сделает ситуацию только хуже. Во-первых, идиотов в международной политике немного, и все сразу поймут, кто обучает, нанимает и содержит каперов. Можно все это официально отрицать, но по всем каналам сразу пойдут предупреждения, что так делать не стоит.
Прежде всего, забеспокоится Турция. Черное море — главное море для Анкары, и она не позволит превращать акваторию в нечто подобное Сомали. Турецкий флот с полным одобрением Запада начнет патрулировать и защищать море, а отношения между Россией и Эрдоганом будут разрушены, под угрозой окажутся важные совместные экономические проекты и львиная часть параллельного импорта. Газовый хаб, АЭС «Аккуя» — все это будет под вопросом.
Кроме того, мы поссоримся с так называемым глобальным югом. Ни одной стране в мире не понравится, когда ее экипаж берут на абордаж и захватывают ее груз. Единственный плюс такой тактики: страховые компании действительно окончательно перестанут страховать все суда. Но взамен мы получим десятки дипломатических скандалов, вплоть до разрыва отношений, и потерю потенциальных партнеров. А страховку отзывают уже сейчас, без всякого пиратства.
Китай также отреагирует сверхнегативно. Создание тренда на возврат «каперства» может вновь сделать эту практику популярным инструментом для стран. Пекин, который активно использует морскую торговлю, может сам стать жертвой «официальных пиратов». Каперство сильно меняет правила игры и баланс сил, к этому не готова ни одна крупная держава. Потому что море и морская торговля — это большие деньги, которые любят стабильность и тишину. Пока войны бушуют на суше, создавая ущербы и издержки экономики, море остается местом, где можно продолжать зарабатывать деньги.
К слову о них, введение каперства похоронит весь экономический потенциал Черного моря. Акватория станет горячей, кипящей точкой, в море начнутся активные боевые действия, а мы окончательно милитаризируем регион. И да, если каперы будут без опознавательных знаков, то есть будут бандитами, ничего не помешает турецким кораблям наносить ракетные удары по их базам. Которые, как можно догадаться, будут находиться в Крыму и на побережье российского юга.
А там уже и до прямого боестолкновения с блоком НАТО рукой подать. Что самое страшное в этой ситуации — Россия сама даст повод противникам и конкурентам вывести СВО на новый уровень эскалации.
